Das Buch erzählt die Geschichte des jungen Gian Luigi Picchi, der aus dem Kartsport kam, und die Renngeschichte des späteren offiziellen Alfa Romeo Autodelta Fahrers.
Der Autor beginnt beim Barcelona-Rennen 2015, als der Präsident der Scuderia del Portello, Marco Cajani, ihn einlädt, mit einem GTAm Rennen zu fahren, nämlich einem der vier originalen Autodelta, die 1970 auf dem Nürburgring gelaufen waren.
In Rückblende geht er zurück zu den Saisons 1970/71/72 mit dem GTAm und 71/72 mit dem GTA Junior, mit dem er 1971 die Europameisterschaft mit sechs Rennsiegen und insgesamt elf Europatests gewann.
Die Geschichte der Tests, bei der er als offizieller Fahrer ausgewählt wurde, der weitere Test in Balocco und das Treffen mit dem Ingenieur Chiti geben ein Bild von der Atmosphäre, die damals bei Autodelta geherrscht hat.
Zwischen den einzelnen Kapiteln der Chronik der ersten Läufe auf den europäischen Rennstrecken und aller Meisterschaftstests blickt der Autor auch auf seine Kart-Erfahrungen zurück.
Er war der erste italienische Fahrer, der, vom Kart kommend, eine Meisterschaft in einem Auto gewann, im F850 als offizieller Fahrer von De Sanctis 1968. 1969 wurde er von Tecno angeheuert, mit denen er bei seinem Debüt die italienische Meisterschaft in der Formel 3 gewann. Er war zu dieser Zeit der jüngste italienische Meister, dem dies gelang.
Durch Reportagen und Geschichten von Duellen auf der Strecke, durch die Beschreibung der Strecken, auf denen er Rennen fuhr, werden Charakteristika der Psyche eines jungen Fahrers gezeigt, von Fahrtechniken, von Renntaktiken auf der Suche nach dem optimalen Ergebnis, zusammen mit den Profilen von Fahrern, mit denen er während seiner Karriere konfrontiert war.
Seine Einsätze mit dem Prototyp 33/3000, um in das Team für die Prototypen-Weltmeisterschaft aufgenommen zu werden, und seine Erfahrung in der F2 sind die Folge der siebzehn Rennen, die er mit Autodelta bestritt:
Zwei Siege, einer am Nürburgring und der andere in Zandvoort im Jahr 1970, und neun Siege in der ersten Division mit dem GTA Junior in Monza, Salzburg, Brünn, Paul Ricard, Zandvoort und Jarama. Keiner war erfolgreicher mit dem GTA Junior.
Das Buch mit kurzen Kapiteln und in einem journalistischen Stil geschrieben ist reich an historischen Fotos und lässt den Leser in die Welt der Rennen jener Jahre eintauchen. Die Geschichten aus dem Cockpit geben dem Leser das Gefühl, neben dem Protagonisten zu sitzen. Die Schilderung mancher epischer Duelle auf der Rennstrecke binden den passionierten Leser und Motorsportliebhaber derart ein, dass er fast den Gummiabrieb der Reifen und die Öl- und Benzindämpfe riechen kann.
Das Vorwort stammt von Vladimir Pajevic.
Das 220 Seiten starke Buch mit vielen Fotos aus der damaligen Zeit ist im Verlag DriveExperience von Davide Cironi erschienen.
Kaufen Sie es auf der Website des Verlags oder bei Amazon.
|
